據外媒報道，韓國電池制造商三星SDI已獲得德國大眾汽車的訂單，成為其電動汽車電池的合同制造商。據悉，三星SDI將負責大眾自行設計的統一化的方形電池（Unified Prismatic Cell）的部分生產。但尚不清楚三星SDI是否是該電池的唯一合同制造商。

　　國軒高科（Gotion High-Tech）和瑞典Northvolt有可能也會參與到生產中。而大眾汽車是國軒高科的最大股東，并在Northvolt也持有部分股份。

　　大眾汽車很可能會將其所需的方形電池的規格和功能提供給三星SDI，因此三星SDI可能不僅僅是合同制造商，還會參與設計和制造。這將類似于特斯拉將其自動駕駛汽車SoC的基礎設計工作交給三星電子。

　　此次交易將使三星SDI有機會增加穩定的收入來源。大眾是三星SDI最大的電動汽車電池客戶，約占其業務銷售額的50%，約合5萬億韓元，而寶馬約占30%，Stellantis約占20%。

　　未來，電動汽車初創公司Rivian在韓國的銷售量也有望繼續增加。三星SDI將為大眾提供方形電池等大型電池，同時為寶馬和Rivian提供圓柱形電池等小型電池。由于特斯拉在其汽車模型中使用了圓柱電池，因此圓柱電池的使用量有所增加。此外，三星SDI也會與寶馬共同開發下一代氣缸電池。

　　與此同時，大眾汽車曾表示計劃到2030年在歐洲建設6家電池工廠，產能可達240GWh，并計劃從2023年開始應用其方形電池。到2030年，大眾80%的電動汽車將采用這種電池，與此同時，大眾還計劃將電池的制造成本降低50%。